La circulation associ\u00e9e \u00e0 la production porcine a jusqu\u2019\u00e0 maintenant re\u00e7u peu d\u2019attention comme un enjeu
\nenvironnemental. Les chapitres sur les bruits et les sols doivent \u00eatre consult\u00e9s pour obtenir des
\ninformations compl\u00e9mentaires \u00e0 la circulation.
\nLa taille des unit\u00e9s de production a un effet sur le niveau de circulation associ\u00e9 avec les op\u00e9rations.
\nrendant \u00e0 l\u2019abattoir, plus de lisier qui doit \u00eatre amen\u00e9 aux champs pour l\u2019\u00e9pandage). Comme mentionn\u00e9
\npar Lines et al. (1994), les bruits associ\u00e9s \u00e0 cette circulation peut devenir une nuisance pour les voisins \u00e0
\nun moment donn\u00e9 (pour la production porcine, \u00e7a peut \u00eatre \u00e0 la fin de la p\u00e9riode d\u2019engraissement, lors des
\n\u00e9pandages). \u00c9viter ou limiter la circulation le soir et la nuit est un moyen de r\u00e9duire les nuisances.
\nComme discut\u00e9 dans le chapitre sur les sols, la compaction produite par la circulation des \u00e9quipements
\nlors de l\u2019\u00e9pandage des fumiers\/lisiers doit \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme un effet \u00e0 long terme et peut \u00eatre
\nmesur\u00e9e par une diminution des rendements de culture et une d\u00e9gradation des sols (Tessier et al., 1995).
\nDe plus de lourdes charges qui vont aux fermes ou qui les quittent peuvent causer des dommages
\nimportants aux routes d\u2019acc\u00e8s et publiques si celles-ci ne sont pas bien con\u00e7ues et construites pour
\nsupporter de la circulation lourde.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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